KTPM新益為TPM咨詢公司概述：TPM是一項全面的倡議，要求設備操作人員、生產計劃編排人員、設備維修人員通過對設備進行維護、保養(yǎng)，使得所有設備對產品質量、產能、成本的負面影響減至最少。我們在生產中常見的維護方式有以下三種：

　　TPM設備管理維護

　　1、應答式維護

　　應答式維護指的是當設備出現故障時進行的維修工作，這是最為原始的維護方式，即不壞不修。

　　2、預防式維護

　　預防式維護是按預定時間間隔提供基本的維護。這種維護通常是對易耗品的更換，如機油、潤滑油、皮帶等，更換時間的間隔一般依據制造商的保養(yǎng)要求。

　　3、預測式維護

　　預測式維護指在掌握了大量設備運行狀況數據的基礎上，根據機械知識和數據分析結果，預測設備發(fā)生故障的類型，采取適當的維護手段。

　　這三種維護方式是從初級到高級，從被動到主動的演變，不過在目前的生產中，并不是對所有的設備都采用預測式維護，而是根據不同設備的特點，制定適當的維護保養(yǎng)策略，例如：對不重要的設備仍然實行應答式維護，對重要設備則實行預防式維護或預測式維護。

　　現代企業(yè)管理中，除了關注收入、利潤一些簡單的報表上的指標，也在注重投資回報率。在目前的設備管理中，通過建立設備維護機制，實現故障成本與保養(yǎng)成本的最佳組合，而不是一味的加大維護保養(yǎng)成本。

　　企業(yè)的發(fā)展與生存離不開管理和經營，其生產管理中的設備管理也尤為重要，生產效率的提升與設備狀況的好壞有著必然的聯(lián)系，TPM管理能夠有效改善設備管理狀況，加強TPM設備管理，能夠促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　一、抓好人才培訓，提高職工的技術素質

　　人到任何時候都是起決定作用的因素，所以首先要提高職工的技術素質。企業(yè)在進行設備配套購置和大修的同時，應注重人員培訓。要提高設備的有效作業(yè)率，就必須提高操作人員和維修人員的技術水平，除了調動現有技術人員的積極性外，還應每月安排兩次職工業(yè)務學習，學操作規(guī)程、基本工作原理；利用新設備到廠安裝調試的機會，請廠家技術人員對職工進行現場教學，傳授操作要點；選用素質高的人員到設備生產廠家去學習；選用必要的機電維修工、操作工深造，使身懷絕技的修理工和操作工工通過理論學習，不僅可以更加熟練地操作、修理，而且在技術革新中也能發(fā)揮重要作用。

　　二、加強設備潤滑管理，減少設備故障

　　設備潤滑管理是企業(yè)設備維修管理工作的重要組成部分，是“三級保養(yǎng)”的重要內容（由于本人認為它重要，就從下面的“三級保養(yǎng)”中單列出來），設備缺油或油質變質，會導致設備故障甚至破壞設備的精度和功能，據有關人士粗略統(tǒng)計，工業(yè)企業(yè)中60％左右的設備故障、機件磨損、停機都是因潤滑不良造成的，因此，應重視潤滑管理。

　　設備管理部門應設專職或兼職潤滑管理員，負責全廠的設備潤滑工作；車間設備主任和設備管理員全面負責本車間的潤滑工作，制定設備潤滑卡片和圖表，并根據潤滑卡片及圖表，監(jiān)督和檢查潤滑工作；各車間要設專職潤滑工，認真做好設備潤滑的“五定”（即定點、定質、定量、定時、定人）工作，并做好潤滑記錄。不僅如此，在潤滑管理中，“它山之石可以攻玉”，應借鑒兄弟企業(yè)好的經驗，建立潤滑站，潤滑管理一條龍，通俗地說一桿子插到底，即設備潤滑管理員管理潤滑站、負責全廠的設備潤滑、負責油料采購、保證進油質量（購進油應具備化驗及合格證）、對潤滑故障負責。

　　實行潤滑管理一條龍，可以避免出了潤滑事故，設備科、車間互相扯皮。對于潤滑油的化驗，建議投資建一個實驗室，廠領導如果考慮到相對用量少、不經濟，可以到石油公司去化驗，但變壓器用油應由供電部門化驗。潤滑油要實行“三過濾”（即入庫過濾、發(fā)放過濾、加油過濾）。各分廠回收的廢舊油，集中交廠潤滑站處理再用。潤滑管理也應動態(tài)監(jiān)測或利用先進的測試儀器，如紅外線手持式測溫儀等，及時發(fā)現電機和軸承等機件的內部溫度，將潤滑故障消滅在萌芽狀態(tài)。

　　三、強化設備的“三級保養(yǎng)”制度

　　要始終把設備保養(yǎng)工作看成是設備管理的基礎。一是“時間到位”，至少堅持每班半小時的例保，每周4小時的周保和每月8小時的月保工作。二是“人員到位”，設備保養(yǎng)期間要求機臺人員、技術員、修理工和職能部門（設備科）組織的檢查人員全部到位。三是“項目到位”，制定例保、周保、月保的詳細項目、內容和要求，保養(yǎng)人員按項目和內容逐項保養(yǎng)，經車間和廠里的兩級檢查，不合格的返工；保養(yǎng)較差的車間和機臺，在廠里調度會上通報批評，并扣罰相應的獎金；逐步養(yǎng)成職工良好的設備保養(yǎng)習慣。

　　四、加強計劃檢修和預防維修

　　在計劃方面：每年停產15～20天對設備進行中修，每個車間每月停一臺機進行輪修。對各機型設備制定中修計劃，中修前1～2個月，對設備狀況進行摸底，確定維修項目，準備備品配件；維修結束后，設備科協(xié)同有關部門對維修項目逐項檢查驗收。對于運行狀況較差的設備，送到生產廠大修，以保證設備的性能和精度。在預防維修方面；部分車間應推行第三班維修制，每天根據設備運行情況和點檢結果，由第三班維修人員進行維修處理，做到維修有計劃，故障不過夜。積極推行組件維修，對一些維修難度較大、時間較長、故障率較高的部件，多備一套組件，一旦出現故障就更換整個組件，以縮短維修時間，或定期更換故障多發(fā)組件。

　　通過對設備的計劃檢修和預防維修，可以保證設備的性能和精度，降低故障率，提高完好率和有效作業(yè)率。

　　五、加強備品配件供應工作，保證生產維修正常進行

　　要十分重視備品配件的供應工作。首先應加強備件的計劃采購工作，制定合理的備件計劃，并逐項落實；二是在資金上給予保證，采用該省必省、該用必用的策略；三是利用現代化手段保證備件供應，建立較完善的計算機備件管理系統(tǒng)，實現備件全過程的動態(tài)管理；四是及時收集信息，開辟備件供應渠道；五是保證重點和關鍵設備。在做好備件供應的同時，加強考核工作，對使用部門和機臺實行備件耗用考核制度，同時注意修舊利廢工作，降低企業(yè)生產成本，比如象制絲車間的電子皮帶秤，某一塊線路板壞了不要扔掉，換掉壞件修好線路板，或反過來把上邊的好件用做備用件等。

　　六、不斷把現代化手段和新技術、新工藝應用于設備管理

　　把計算機應用于設備的一生管理過程中，開發(fā)設備管理計算機系統(tǒng)，通過聯(lián)網，使廠長辦公室、設備科、各車間辦公室、各機臺都互相一目了然，使企業(yè)的設備管理工作向現代化邁進。注重把新技術、新工藝不斷用于設備改造和維修工作中。如本車間針對3000型機組原剔除部分設計的不合理現象，改用了電磁離合器剔除，使該部分維修簡便、運行可靠、機組產量、質量均有顯著提高。

　　七、建立激勵機制和約束機制，用經濟杠桿管理設備

　　建立以設備有效作業(yè)率考核為重點的獎懲辦法，制定各機型合理有效的作業(yè)率指標，并與獎金掛鉤。通過該辦法來調動各級人員管好、用好、修好設備的主觀能動性。建立健全設備管理制度，來約束各級人員。通過建立激勵機制和約束機制，將使有效作率有所提高。

　　八、縮短實際排產時間

　　因為，有效作業(yè)率=實際產量／實際排產時間／設計生產能力×100％，設計生產能力是固定不變的，所以在實際產量限定不變，縮短實際排產時間就會提高設備有效作業(yè)率，這種方法對于實際產量要求比較寬松，也就是限產的情況下比較適用。

　　九、搞好設備檔案管理

　　列入生產用的固定資產設備都要辦理報批手續(xù)，統(tǒng)一由設備科分類、編號、建檔、建卡、建帳，做到技術檔案齊全，帳、卡、物相符，設備科、使用部門、財務科三本帳相符，每季度核對一次，及時糾正錯誤，加強設備資料管理，以便使用。

　　總之，只要全廠上下，發(fā)揚“自我加壓，敢為人先”的創(chuàng)新精神，從主觀上認識設備管理的重要性，在行動上以《設備管理標準》來嚴格要求自己，這樣企業(yè)的設備管理工作就會蒸蒸日上，那么有效作業(yè)率的提高就會迎刃而解。在以上九點的基礎上，如果能購進好的設備，設備有效作業(yè)率上新臺階就會更快、更高。